Fábrica de compresores de helio de China: Soluciones de baja fuga para aplicaciones criogénicas y de semiconductores de los principales proveedores.
100% libre de aceite y máxima retención de pureza.
El compresor de diafragma utiliza un diafragma metálico para aislar físicamente por completo el aceite hidráulico del gas comprimido, logrando así una lubricación nula en el cilindro. Esta característica garantiza que el helio no se contamine con aceite durante la compresión, manteniendo una pureza ultra alta superior al 99,999 %, cumpliendo plenamente con los estrictos requisitos de limpieza de los sectores de semiconductores, investigación científica y medicina.
Sellado estático: cero fugas y capacidad de alta presión.
El gas queda sellado dentro de la cámara formada por el diafragma y la culata, una estructura de sellado estático que previene eficazmente las fugas. Esto es fundamental para evitar la pérdida de helio, un recurso costoso. Al mismo tiempo, este tipo de compresor ofrece una alta relación de compresión en una sola etapa, lo que le permite alcanzar presiones de descarga de hasta 50 MPa o incluso superiores con menos etapas, lo que lo hace idóneo para el llenado y transporte de helio a alta presión.
Controlar estrictamente la relación de compresión de una sola etapa y mejorar la refrigeración.
Dado el alto índice adiabático del helio y el considerable aumento de temperatura durante la compresión, el diseño debe controlar estrictamente la relación de compresión en una sola etapa para evitar temperaturas de descarga excesivamente altas que podrían afectar la estabilidad del equipo y la vida útil del diafragma. Se debe proporcionar un sistema eficiente de enfriamiento entre etapas y un sistema de enfriamiento final (enfriado por agua o por aire forzado) para que el proceso de compresión sea lo más cercano posible a la isoterma, controlando eficazmente el aumento de temperatura.
Utilice materiales compatibles y un tratamiento de alta limpieza.
Todos los componentes en contacto con helio deben estar fabricados con materiales compatibles, como acero inoxidable de alta calidad (por ejemplo, 304, 316L). Durante la fabricación y el montaje, estos componentes deben someterse a rigurosos procesos de desengrase, limpieza y secado para eliminar cualquier posible fuente de contaminación y garantizar la pureza inicial del gas.
Configurar múltiples sistemas de monitoreo de seguridad y pureza
Debe instalarse un dispositivo de monitoreo y alarma de rotura de diafragma para que se active inmediatamente en caso de fallo del mismo, evitando así la mezcla de petróleo y gas. El sistema debe estar equipado con válvulas de seguridad en cada etapa para la protección contra sobrepresiones.
| Modelo G70Z/G95Z/G110Z/G130Z | Carrera del pistón 70 mm~130 mm | Fuerza máxima del pistón 10 kN~30 kN |
| Presión máxima de descarga 70 MPa | Rango de flujo 1~500 Nm³/h | Potencia del motor 2,2 kW~30 kW |
| Velocidad del cigüeñal 420 rpm | Método de enfriamiento Refrigerado por agua/refrigerado por aire | |
| Modelo G70V/G95V/G130V | Carrera del pistón 70 mm~130 mm | Fuerza máxima del pistón 10 kN~30 kN |
| Presión máxima de descarga 50 MPa | Rango de flujo 1~200 Nm³/h | Potencia del motor 2,2 kW~30 kW |
| Velocidad del cigüeñal 420 rpm | Método de enfriamiento Refrigerado por agua / Refrigerado por aire | |
| Modelo G110L/G130L | Carrera del pistón 110 mm~130 mm | Fuerza máxima del pistón 20 kN~40 kN |
| Presión máxima de descarga 100 MPa | Rango de flujo 10~1000 Nm³/h | Potencia del motor 7,5 kW ~ 90 kW |
| Velocidad del cigüeñal 420 rpm | Método de enfriamiento Refrigerado por agua / Refrigerado por aire | |
| Modelo G110D/G130D/G150D/G180D/G182D/G210D | Carrera del pistón 110 mm~210 mm | Fuerza máxima del pistón 20 kN~160 kN |
| Presión máxima de descarga 100 MPa | Rango de flujo 30~2000 Nm³/h | Potencia del motor 22 kW~200 kW |
| Velocidad del cigüeñal 420 rpm | Método de enfriamiento Refrigerado por agua / Refrigerado por aire | |
| No. | Modelo | agua de refrigeración | Fluir | Presión de entrada | Presión de salida | Dimensiones (largo × ancho × alto) | Peso | Potencia del motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (L/h) | (Nm³/h) | (MPa) | (MPa) | (≈mm) | (≈kg) | (kW) | ||
| 1 | GZ-2/3 | 500 | 2 | Atmosférico | 0,3 | 1200×700×1100 | 0 | 2.2 |
| 2 | GZ-5/0.5-10 | 500 | 5 | 0,05 | 1 | 1400×740×1240 | 650 | 2.2 |
| 3 | GZ-5/13-200 | 500 | 5 | 1.3 | 20 | 1500×760×1200 | 750 | 4 |
| 4 | GV-8/8-160 | 500 | 8 | 0,8 | 16 | 1310×686×580 | 800 | 3 |
| 5 | GV-10/8-160 | 500 | 10 | 0,8~0,7 | 16 | 1200×600×1100 | 800 | 4 |
| 6 | GV-10/8-220 | 1000 | 10 | 0,8 | 22 | 1330×740×1080 | 800 | 11 |
| 7 | GL-10/160 | 1000 | 10 | Atmosférico | 16 | 2200×1200×1300 | 3000 | 7.5 |
| 8 | GL-25/15 | 1000 | 25 | Atmosférico | 1.5 | 2200×1200×1300 | 3000 | 7.5 |
| 9 | GL-20/12-160 | 1000 | 20 | 1.2 | 16 | 2200×1200×1300 | 3000 | 7.5 |
| 10 | GD-120/4-80 | 3000 | 120 | 0,4 | 8 | 3000×1600×1400 | 4000 | 30 |
| 11 | GD-130/0.98-11 | 3000 | 130 | 0,098 | 1.1 | 3000×1800×1600 | 4000 | 30 |
| 12 | GD-150/2-20 | 4000 | 150 | 0,2 | 2 | 3000×1800×1600 | 3800 | 37 |
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