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Key Parameters for Compressor inquiry

Suction Pressure

Discharge Pressure

Flow Rate

Cooling Method

Suction Temperature (℃)
Discharge Temperature(℃)
Power Supply(V/HZ)
Control Requirements
Gas Medium
Additional Remarks (You can also send your datasheet to our email)

Compresor de oxígeno: proveedores y fábrica en China para soluciones seguras, sin aceite y sin contaminación.

Presentamos nuestro compresor de aire de vanguardia, diseñado por expertos para comprimir oxígeno altamente reactivo. Fabricado en China, nuestra fábrica utiliza lubricación sin aceite y materiales anticorrosivos especializados, como acero inoxidable y bronce fosforoso, para eliminar cualquier riesgo de combustión y explosión relacionadas con el aceite. Este diseño innovador también garantiza resistencia a altas temperaturas y humedad. Una de las características clave de nuestro producto es su extrema seguridad y pureza absoluta. Con un sistema autolubricante sin aceite y sellos laberínticos sin contacto, nuestro compresor garantiza cero contaminación y cero fugas en un rango de presión de 0,6 a 15 MPa, asegurando una pureza del gas del 100 %. Como proveedores confiables en la industria, nos comprometemos a brindar una garantía inigualable para aplicaciones críticas de seguridad en los sectores de tratamiento médico, metalurgia e ingeniería química. Confíe en la excelencia de nuestra fábrica para sus necesidades de compresión de oxígeno.

    Ventajas del compresor de diafragma de oxígeno

    Totalmente libre de aceite y con garantía de pureza.

    La estructura del compresor de diafragma garantiza que el oxígeno esté completamente libre de contacto con cualquier aceite lubricante durante la compresión, cumpliendo a la perfección con la norma de prohibición absoluta de aceite para la compresión de oxígeno. Esto previene reacciones de oxidación violentas y riesgos de explosión, al tiempo que garantiza la pureza del oxígeno de salida, ideal para la generación de oxígeno medicinal, la preparación de oxígeno de alta pureza y los procesos químicos finos.

    Seguridad con sellado estático sin fugas

    Mediante el uso de estructuras de sellado estático, como el aislamiento por diafragma y las juntas tóricas, se logra una estanqueidad total del sistema de gas al ambiente. Esto es fundamental para evitar la acumulación de oxígeno en la sala de compresores, lo que podría generar un ambiente enriquecido con oxígeno (una concentración superior al 23 % aumenta significativamente el riesgo de incendio), proporcionando así el máximo nivel de protección.

    Puntos clave de diseño para compresores de diafragma de oxígeno

    Materiales especiales y desengrasantes

    Todas las piezas en contacto con el fluido (culata, diafragma, válvulas de gas, tuberías) deben ser resistentes a la oxidación y de baja fricción, como el acero inoxidable (p. ej., 304, 316L) o las aleaciones a base de níquel. Una limpieza a fondo para eliminar los residuos de grasa es fundamental para prevenir la autoignición.

    Supervisión de seguridad y redundancia

    Una estructura de diafragma de tres capas, integrada con un sistema de alarma de rotura, activa un interruptor de presión al detectarse daños en el diafragma exterior. Esto inicia una alarma sonora y visual, así como un sistema de bloqueo que impide la contaminación entre el oxígeno y el aceite hidráulico.

    Circuito de aceite y sistema de refrigeración

    El preciso sistema hidráulico garantiza una presión de aceite estable, ligeramente superior a la presión del gas. Los eficientes enfriadores intermedios y posteriores controlan estrictamente la temperatura de descarga, evitando un calor excesivo que podría actuar como fuente de ignición.

    Certificados
    cada uno
    Este
    iso
    iso2033
    iso2033
    Selección de modelos
    GZ
    ModeloG70Z/G95Z/G110Z/G130Z Carrera del pistón70 mm~130 mm Fuerza máxima del pistón10 kN~30 kN
    Presión máxima de descarga70 MPa Rango de flujo1~500 Nm³/h Potencia del motor2,2 kW~30 kW
    Velocidad del cigüeñal420 rpm Método de enfriamientoRefrigerado por agua/refrigerado por aire
    Maestro
    ModeloG70V/G95V/G130V Carrera del pistón70 mm~130 mm Fuerza máxima del pistón10 kN~30 kN
    Presión máxima de descarga50 MPa Rango de flujo1~200 Nm³/h Potencia del motor2,2 kW~30 kW
    Velocidad del cigüeñal420 rpm Método de enfriamientoRefrigerado por agua / Refrigerado por aire
    GL
    ModeloG110L/G130L Carrera del pistón110 mm~130 mm Fuerza máxima del pistón20 kN~40 kN
    Presión máxima de descarga100 MPa Rango de flujo10~1000 Nm³/h Potencia del motor7,5 kW ~ 90 kW
    Velocidad del cigüeñal420 rpm Método de enfriamientoRefrigerado por agua / Refrigerado por aire
    GD
    ModeloG110D/G130D/G150D/G180D/G182D/G210D Carrera del pistón110 mm~210 mm Fuerza máxima del pistón20 kN~160 kN
    Presión máxima de descarga100 MPa Rango de flujo30~2000 Nm³/h Potencia del motor22 kW~200 kW
    Velocidad del cigüeñal420 rpm Método de enfriamientoRefrigerado por agua / Refrigerado por aire
    GRAMO Compresor de diafragma
    CON Carrera del pistón: 70 mm
    12 Caudal (Nm³/h)
    30-50 Presión de entrada (barg)
    70 Presión de salida (barg)
    No. Modelo agua de refrigeración Fluir Presión de entrada Presión de salida Dimensiones (largo × ancho × alto) Peso Potencia del motor
    (L/h) (Nm³/h) (MPa) (MPa) (≈mm) (≈kg) (kW)
    1 GZ-12/(30-50)-70 1000 12 3-5 7 1400×850×1320 900 7.5
    2 GZ-15/6-30 1000 15 0,6 3 1400×850×1320 900 11
    3 GZ-35/7-20 1000 35 0,7 2 1400×850×1320 1000 11
    4 GV-18/(13-20)-200 1000 18 1.3~2 20 1250×900×1200 1020 11
    5 GV-8/6-150 800 8 0,6 15 2200×1650×1450 1000 7.5
    6 GV-30/16-200 1500 30 1.6 20 2600×1800×1700 3000 15
    7 GV-30/(7-18)-300 2000 30 0,7-1,8 30 2600×1800×1700 3000 18.5
    8 GV-40/50-500 2000 40 5 50 2600×1800×1700 3000 22
    9 GD-100/(0.25-4)-350 8000 100 0,025-0,4 35 4000×2300×2000 5000 75
    10 GD-60/(5-10)-350 6000 60 0,5-1 35 3200×2300×1500 4000 55
    11 GD-100/17-400 7000 100 1.7 40 3600×2300×1800 6000 55
    12 GD-300/8-200 12000 300 0,8 20 4000×2300×2000 10000 132
    Las dimensiones y el peso del equipo son solo de referencia, y el diseño final será el que prevalezca.
    Estudio de caso
    Estudio de caso de Rusia

    Rusia

    Estudio de caso de Estados Unidos

    Estados Unidos

    Estudio de caso de España

    España

    Estudio de caso de Kazajstán

    Kazajistán

    Preguntas frecuentes
    ¿Por qué es obligatorio un diseño 100% libre de aceite para los compresores de oxígeno?
    El oxígeno es altamente reactivo. A alta presión, cualquier contacto con hidrocarburos (como el aceite lubricante) puede provocar una oxidación violenta, con la consiguiente ignición o explosiones catastróficas. Un diseño sin aceite garantiza la seguridad operativa absoluta y la pureza del gas.
    ¿Cómo evita la fuga la estructura de sellado estático?
    Mediante el uso de diafragmas metálicos y juntas tóricas, el gas de proceso queda completamente aislado del entorno y de los sistemas hidráulicos. Esto elimina el desgaste dinámico de los sellos, garantizando la ausencia total de fugas al ambiente.
    ¿Cuál es la finalidad del sistema de monitorización de diafragma de tres capas?
    El diafragma de tres capas incorpora un sistema de detección de roturas. Si alguna capa falla, el cambio de presión en el espacio intersticial activa inmediatamente un interruptor de presión, apagando el sistema de forma segura antes de que se produzca una contaminación por gas.
    ¿Por qué es fundamental el desengrase antes del montaje del compresor?
    Incluso los restos mínimos de grasa o aceites de procesamiento en las superficies metálicas pueden actuar como combustible en un ambiente rico en oxígeno. Un desengrasado químico exhaustivo garantiza que todas las piezas en contacto con el fluido estén completamente limpias y sean seguras para su uso en presencia de oxígeno.
    ¿Cómo contribuye el sistema de refrigeración a la seguridad del compresor?
    La compresión genera calor, lo que acelera la oxidación. Los eficientes enfriadores intermedios y posteriores mantienen bajas las temperaturas del gas, evitando que el sistema alcance temperaturas que podrían provocar la autoignición de los materiales.
    ¿Qué materiales se utilizan para las partes que están en contacto con el oxígeno?
    Utilizamos materiales de alta calidad y resistentes a la oxidación, como acero inoxidable 304 o 316L, y aleaciones especiales a base de níquel. Estos materiales mantienen su integridad bajo alta presión y no reaccionan con oxígeno de alta pureza.